《Honda》代号「FK8」的现行款《Civic Type R》车型,于2017年日内瓦车展首演,
然而从咱们海外团队所提供的最新资讯及间谍照指出,FK8似乎已準备进行改款动作,
不过我们对此存疑,因单就十代Civic车系、及Civic Type R推出的时程来判断,若FK8现在就改款,时程会不会太早了?
况且,车系基本款的Civic Sedan、Civic Hatchback都尚未準备改款,照理说,应该也不会让性能车型先改款才是,
因此我们推估,这辆FK8伪装车,应该是先前业界所盛传的 ,不过会是更强悍的版本、还是四驱?
亦或是入门车型,这一切都有待Honda原厂的官方资讯公布。
以现行FK8 Civic Type R车型推出的时程判断,现在就準备改款似乎不合常理,
因此我们推测,这部原型车有可能是先前盛传、FK8的相关衍生车型。
单从这批间谍照观察,这辆FK8 Civic Type R原型车仅有在前后保桿包覆着伪装,而肉眼看得到的变更,
就是在前气坝两侧开口投入类似航空器翼尖小翼(winglet)的空力造型,
品牌「Solid Wing Face」的家族化车头视觉也仍延续,
头灯组内部的灯具布局也可望有所更动,而后保桿两侧的立体造型也与前保桿相呼应,
其他有关空力设计的车体造型部份,看来则未有太大的变化。
这辆FK8原型车仅有前后保桿包覆着伪装,明显的视觉差异部份,也仅止于两侧如同航空器翼尖小翼的立体造型,另外头灯组设计也可望有所变更。
现行款Honda Civic Type R车型,延续搭载上世代FK2 Type R所採用的K20C1 2.0升四缸VTEC Turbo涡轮汽油引擎
,出力达310匹与40.8公斤米,
并单一标配六速手排变速箱驱动前轮,且前轴所标配的限滑差速器,更赋予FK8犀利的动态操控性能。
而FK8 Civic Type R,也是首款、首度行销全球的Honda Type R市售车型。